Após reunião com o governador Pedro Taques, semana passada, o deputado estadual Saturnino Masson (PSDB) disse que a região polarizada por Tangará da Serra assistirá a numa nova etapa de desenvolvimento em curto/médio prazo.
O parlamentar tangaraense o próprio governador afirmou que haverá uma intensificação nos investimentos em logística na região de Tangará da Serra, incluindo a restauração completa do trecho Itanorte/Jangada (formado pelas MT’s 358, 343 e 246) e pavimentação das MT’s 240 e 339, que ligam Tangará a Santo Afonso e Panorama. “O governador me disse que tem ciência da importância destas estradas para a região e garantiu que estas obras começarão a ser realizadas assim que cessarem as chuvas”, relatou, lembrando que já há trabalhos de melhorias no trecho, como limpeza nas laterais e tapa-buracos.
A partir destas informações, Masson antevê uma nova fase de desenvolvimento para a região. Ele começa citando a ligação Itanorte/Jangada, que deverá, num futuro próximo, ser privatizada, o que manterá a qualidade da pavimentação ao longo do trecho. A melhoria representará, segundo Saturnino, em aumento significativo no fluxo de veículos na região e, consequentemente, ganhos em investimentos privados.
Nova realidade
Quanto à MT-339, o deputado prevê que a estrada, uma vez pavimentada em seu trecho de 122 quilômetros até a localidade de Panorama, significará um salto de qualidade na logística de transporte da região, estabelecendo ligação com o porto de Cáceres, na hidrovia do rio Paraguai. “Por ali haverá um grande fluxo de escoamento da produção do Chapadão do Rio Verde, do Chapadão dos Parecis e da região de Deciolândia”, projeta.
Ele observa que a 339 propiciará a chegada de produtos importantes para a região, como fertilizantes e agroquímicos diversos para abastecer as lavouras da região, além de produtos industrializados e bens de consumo. Outro aspecto da rodovia, segundo Masson, é que ela fomentará a produção de carne e derivados, fortalecendo a pecuária e ampliando o canal de exportação para os países do Mercosul, onde há um mercado vizinho de 60 milhões de pessoas.
Impulso econômico
Saturnino vai além, e aposta que a nova rodovia proporcionará a fusão da bacia leiteira da região de Tangará da Serra com a da região sudoeste – Araputanga, São José dos Quatro Marcos, Lambari do Oeste, Salto do Céu, Rio Branco -, que é a maior do estado. “Isto vai ter como resultado uma produção leiteira em grande escala, atraindo grandes laticínios”, disse.
Outra previsão do parlamentar é que a pavimentação fomentará o cinturão verde, fortalecendo a agricultura familiar da região do Assentamento Antônio Conselheiro e das comunidades de Gleba Triângulo e São Jorge. Consequentemente, haverá um impulso na produção de hortifrutigranjeiros e na criação de pequenos animais e derivados, viabilizando instalações de unidades de processamento e pequenas agroindústrias.
Outro reflexo da MT-339, segundo Saturnino, será a instalação de empresas e estabelecimentos como postos de combustível, casas agropecuárias, comércios em geral e até mesmo grandes unidades de armazenamento de grãos e secadores, beneficiando diretamente a região do Assentamento.
Ainda sobre a MT-339, o parlamentar cita o processo de implantação da ZPE (Zona de Processamento e Exportação), em Cáceres, o que significará, para os próximos anos, uma nova realidade econômica para toda a região oeste/sudoeste do estado.
