Criada há quase um ano pela Hyundai, a divisão esportiva N mostrou sua primeira criação no Salão de Paris. O RN30 foi exibido nesta quinta-feira (29), como um exercício que deve ser base para o primeiro i30 com pegada mais esportiva.
Afinal, o RN30 nada mais é do que um hatch com aparência do i30, mas anabolizada, por paralamas mais largos, linhas "musculosas" e repleto de tomadas de ar. Prova disso são as medidas. O esportivo é 3 cm mais largo e 8,4 cm mais baixo.
Todo o interior é preparado para ser um modelo de competição, com direito a bancos tipo conha, volante de diâmetro pequeno e mostradores em uma pequena tela, que lembra um GPS.
Mas o mais importante está sob o capô. A Hyundai N colocou no modelo um motor 2.0 turbo que desenvolve 380 cavalos e 46 kgfm. A força é enviada para as quatro rodas por meio de uma transmissão automatizada de dupla embreagem.
Para reduzir o peso do conceito, a Hyundai abandonou a fibra de carbono, material já mais leve na comparação com o aço, e adotou plástico em algumas peças.
Hyundai RN30 (Foto: Divulgação)
Hyundai RN30 (Foto: Divulgação)
