A Honda brasileira anunciou nesta terça-feira (27) que vai oferecer a nova geração de motores VTEC turbo. Os blocos 1.5 e 2.0 equiparão o novo Civic, cujo lançamento é esperado para abril de 2016. Segundo a japonesa, esta nova linha de motores inclui ainda um 1.0 turbo que deve equipar futuramente o monovolume Fit. Os três fazem parte da nova linha de powertrains que promete entregar excelente desempenho com elevada economia de combustível.
Por enquanto, a Honda limitou-se a confirmar as potências e tecnologias empregada nos blocos. O 1.5 turbo produzirá 174 cv de força, enquanto o 2.0 turbo entregará potentes 280 cv. Ambos mantém o sistema VTEC, que controla a sincronização e abertura das válvulas, e passam a ter sistema de injeção direta de combustível, comando variável de válvulas com redutor de atrito e sobrealimentação por turbo. Tais recursos deixarão os motores entre 5% e 10% mais econômicos que os atuais.
No caso do motor 2.0 turbo, há ainda um sistema de refrigeração de alta performance, para entregar o máximo desempenho. Conforme antecipou o parceiro Autos Segredos, este 2.0 será o mais potente da história do sedã e deve equipar a versão esportiva Si. Também estreará na décima geração do Civic um novo câmbio automático do tipo CVT (continuamente variável), que simula seis marchas. A caixa deve vir associada ao 1.5 turbo, que substituirá os atuais 1.8 e 2.0 i-VTEC aspirados.
